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次期戦闘車両・・・AMG!!
2008年 03月 02日
これまた、ボクの次期戦闘車両ではありませんが(笑)
今日は、家内が不在のため、のんびりとディーラーめぐりをして来ました。 まずは、家内のC-wagonの不具合を見ていただくためにシュテルンに行ってきました。 たいした不具合ではないのですぐにfixできましたが、その間に営業の方からAMG情報を仕入れてきました。 C63は、販売絶好調のようで、すでに全国で100台以上のオーダーが入っているそうです。 日本の導入は若干遅れ気味のようで、6月に初荷が入ってくるそうです。 納車は7月以降とのことでした。 それだけオーダーが入っていると、下手したら1年以上待ち?と聞いたら、さすがメルセデスです、1年はかからないとのことでした。 試乗車は、そのうち全国行脚をするそうで、入ったら冷やかしですが乗りに行こうかと思います。 その代わりに、「SLK 55 high-performance package」のデモカーがあるとのことで、すすめられるがまま同行したふみのすけを置き去りにして乗ってきました(笑) boxster購入の時には、ちょっとは候補に挙がっていたSLKですが(嘘)、素のSLKには全くといっていいほど興味がわきませんでした。CLKからの乗り換えでしたので、メルセデス・ベンツ自体の車に対する姿勢・・・安全第一、Fun to driveは二の次、という姿勢に対して、納得はするものの評価はできませんでした。 AMGこそが、本来メルセデスが作りたい車を具現化したものであろうことは、過去の歴史(フェルディナント博士が小排気量・軽量なスポーツカーの企画を断られ続け、大排気量・大型化をばく進した)からも明らかです。大企業、国際企業になるに従って、「環境」、「安全」などが前面に出て、Fun to driveはオブラートに包まざるを得なくなるのでしょう。 そんないきさつがあって、SLK55にはちょっと興味がありました! 営業の方いわく、「360馬力、足回りもガチガチですので、じゃじゃ馬みたいですよ!」 とのことで、控えめに発進させました。 50km以下で流す分には、普通のメルセデスです(笑) しかし、一旦アクセルを踏み込んでV8-5.5Lを解き放つと、さほどうるさくもない低音のいい音を響かせながら心地よい加速Gを体感できます。7速ATの反応もキビキビしていました。 特筆すべきは「ブレーキ」です。 前輪6ポッド、後輪4ポッドのキャリパーがついていましたが、120kmくらいからのフルブレーキも安定しており、安心してブレーキを踏めます(笑) boxster Sのブレーキもとっても良く利きますが、それに匹敵するか、更に良いような気すらしました。ABSの介入もとっても自然な感じでした。 あと、ガチガチという割にはしなやかでした(笑)「普通のメルセデスに比べて」堅いだけで、ボクスターと比べると、とってもジェントルな足回りでした。 C63が1020万、SLK55が1038万、価格対効果では、C63に軍配が挙がりますかね~。 その後行ったPCで、GT2の噂を・・・今年の輸入枠は完売だそうです。 あと、オプションリストに追加された「レッドテールライト」ですが、片側35805円也です(笑) 最後に、ヘルメットとグローブを買って帰ってきました。 ヘルメット買ったらおまけにこんなものをいただきました。 欲しい方がいればお譲りしますが・・・当然無償で!!(笑)
by fuminoske
| 2008-03-02 12:29
| other cars
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Comments(14)
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dennis_bergkamp at 2008-03-02 17:22
C63大人気ですね! ボクも近くに見に行ってみようと思っています。
レッドテールって意外と高価ですね。ボクはブラックテールが欲しいです(笑) ところでヘルメットかっこいいですね~ マットブラックのメット...ボクも真似してしまおうかな^^;
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fuminoske at 2008-03-02 18:55
レッドテール、値段を聞いてやめました(笑)
ヘルメットですが、1諭吉くらいでした。 本当は、「SHOEI」のF1モデルが欲しいところですが、なにぶんお値段が・・・ 「OAナガシマ」という、コンピュータ+バイク用品屋さん・・・コンセプトはオタク?・・・で買ってきました(笑)
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なおし
at 2008-03-03 00:02
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fuminoske at 2008-03-03 08:21
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りょうたろ
at 2008-03-03 21:42
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宙也
at 2008-03-03 23:29
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今晩は。
以前SLK230に乗っていましたが、Mercedesはふみのすけさんの言う通りスポーツカーではないですね。明らかにボクスターの方がスポーツ色が濃く、SLKはセダンに近いですね。 そう言えばライセンス取ろうかな...昔、自分の足でFISCOを走りました(爆死)
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seiuchi-porsche9 at 2008-03-04 07:50
おはようございます。
格好良いヘルメットですね! 僕もSLK55に乗ったことがありますが、フロントガラスの傾斜がキツスギテ開放感ならば、ボクスターのほうが上だなーと感じました。 因みに僕は、前モデルのSLKから986に乗り換えていますが、前モデルでは解放感はありました。 今のSLKは987よりも高級感を出すのが上手だとも感じています。
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at 2008-03-04 07:57
ブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。
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fuminoske at 2008-03-04 18:14
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fuminoske at 2008-03-04 18:16
★宙也さん、こんばんは。
SLKは、ボクスター以上にデートカーですよね(笑) 硬派な部分は皆無といってもいいくらいです。 でも、SLK55はなかなか良かったですよ! ところで、宙也サンもFSW行きましょう!
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fuminoske at 2008-03-04 18:18
★セイウチさん、こんばんは。
>フロントガラスの傾斜がキツスギテ そうです。おでこに刺さりそうでした(笑) >今のSLKは987よりも高級感を出すのが上手だとも感じています。 質感では、完全に負けてますよね!AMGでなく、素のSLKでも内装の質感や、程よいタイトさがいいです。ボクスターは素っ気無さ過ぎるような気がしてます。
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fuminoske at 2008-03-04 18:20
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びっき@磐田
at 2008-03-04 21:40
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お久しぶりです!
どうもSLKオーナーです。 Fun To Driveには確かに程遠いですが、剛性感はよいですよ。 一番下っ端のグレードですが、エンジンが必死に動いてる感じが ひしひしと伝わってきます。 すくなくともパワーをあり余すことはなく結構気に入っています。 (以前のアリスト号はじゃじゃ馬でしたので。。。)
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fuminoske at 2008-03-05 08:19
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