夏への扉
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987Boxster Sから991Carrera4に乗り継ぎ・・・
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カレラ試乗再びw
ポルシェを10台乗り継いでいる某ワタル氏の里帰りに伴い、991の試乗に行ってきました。
奥に写っているホテル、この秋に新装オープンらしいです。
b0071543_21465146.jpg

素のカレラPDK、バサルトブラック、ルクソールベージュ革内装でした。
最近の991、981のデモカー、内装はルクソールベージュがほとんどです。
このベージュ、先代のサンドベージュと比較すると、より明るく、白っぽい感じで、どんな外装色とも合うよとってもいい色なんです・・・が、フロントウィンドーへの映り込みはやはりきついです。
b0071543_2151265.jpg

自分のサンドベージュの987から乗り換えると、結構気になります。
それとホイールベースの延長に伴い、ダッシュボードの奥行きが深くなり、フロントウィンドーの傾斜がきつくなったのも映り込みに影響していると思われます。

しかし、ホイールベース延長のおかげで、後席の居住性は微妙に良くなっているようです。
997を2台保有していた身長178cmのワタル君が確認済みですw
b0071543_21543310.jpg


PCにもどると、納車整備中の981が・・・
b0071543_21552321.jpg

外装ホワイト、赤幌のボクスター、ロールバー外装同色オプションは相当カッコイイです。
まさに、タイムリーなジャパンカラーです。
これ素のボクスターなんですが、エンブレムなし、オプションマフラーカッター、ホイール交換しちゃうと素のboxsterとboxster Sは全く判別できなくなりました。

それにしても、試乗で山道を気軽に走れるPCは、最高のロケーションだと思いましたw
所長さんも、整備のポルシェマイスターさんもとってもいい人ですしw
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by fuminoske | 2012-08-13 21:58 | carrera | Trackback | Comments(2)
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Commented by dennis_bergkamp at 2012-08-14 20:00
先日はありがとうございました!
先生のおかげで貴重な体験ができました^^
991良いですね〜。欲しいですw
ちなみに僕は997じゃなくて996です。。
そして10台も乗ってないと思いますw
Commented by fuminoske at 2012-08-14 20:30
デニーさん、おつでした。
そうでしたね!996、2台、986、987二台、カイエン・・・で、6台でしょうかw
十分すぎるポルシェ歴です!

ところで、991と981の方向性の違いは、987と997の時以上にはっきりしているのですが、991が単なるGTカーではなく、ワインディングを走っても楽しい車に回帰したことをとても感じます。
本来は、ボクスターよりカレラのほうがホイールベースが短いので、コーナリングマシンであるはずなのですが、996-997はGTカー指向が強すぎたように感じていました。