夏への扉
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987Boxster Sから991Carrera4に乗り継ぎ・・・
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all new boxsterS試乗!
今朝は、病み上がりのエムシといつもの場所に集合予定でした・・・

道すがら、デニーさんから電話がありました!
「今、所用で駿河入りしてるんですが、今日も集まりますか??」
って、仕事がなければ集まる二人ですので・・・


で、早朝に3台集合しました!
b0071543_9145193.jpg

新旧987を並べると・・・第一印象は、「同じキャララホワイトなのに色が違う!」です(笑)
ボクのは4年たっているので、微妙に黄ばんでます(´;ω;`)
b0071543_919440.jpg

車庫保管してるのに色って変わるのですね・・・
もしかしたら、キャララホワイトが微妙に変わってる??
エムシは「ヤニがついてるのでは!」と、意地悪な発言をしてきます。
禁煙2ヶ月めに突入だっちゅーの!

ところで、デニーさんの新車、内装は・・・
まずは、GT3バケットシート!
b0071543_9194640.jpg

乗り込んでみると、ちょっと着座位置が高めですが、ホールド感はなかなかです!

カーボンパーツ類・・・
b0071543_9211759.jpg

けっこう高級感があります。

走行距離は、
b0071543_9221844.jpg

1938。すでに慣らしは終わってる??
聞くまでもなく、全開走行を勝手に試す二人でした(笑)

まず、イグニッションを回してエンジンをかけたときに感じる印象ですが、
「全く違う車だ~」
エンジン音、ブリッピングでの回転の軽さは、旧987とは全く別のエンジンである事がすぐに分かります。

走らせて見ると、トルクが増えたせいか、車体自体もとても軽く感じられます。
ほんとにエンジンが軽やかに7200回転まで回ります。
しかも、とても静かです!
静かなことに関しては、少し物足りなさを感じるかもしれませんが、これはこれで洗練された印象を与えてくれますので、ありかとおもいます。

あと、特筆すべきは、シフトフィールがとってもしっかりしました。
旧では少しねっとりした感じだったのが、カチッと入る感じです。
これならショートシフターはいらないと思いました。

外見的には小変更ですが、中身は全く違う車だということが、改めて理解できました!
後期型997、PDKに乗ったときはPDKの印象が前面に出てしまい、エンジン本体の違いが分かりにくかったのですが、ボクスターS・MTの新旧を乗り比べると、空冷エンジンブロック流用最終型と、新世代の水冷ポルシェエンジンの違いが良く分かりました。

それにしても、こんなところにもカーボンパーツが、
b0071543_9335936.jpg


後ろから見ると、四角く光るLEDブレーキランプと、ディフューザーがかっこよしです。
b0071543_9384997.jpg


また行きましょうね!
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by fuminoske | 2009-08-01 09:39 | boxster | Trackback | Comments(4)
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Commented by M氏 at 2009-08-01 16:33 x
乙でした。wataru君も益々お元気そうで。
乳僕ホワイトは見た目も内容も洗練されていて、久々に気持ちのいい『カケヨロ』を感じることができました。
オープンで走ると普段の走行半量くらいでも満足できますね!また貸して頂戴。
Commented by dennis_bergkamp at 2009-08-02 23:54
急なご連絡に対応いただきありがとうございました。
次回はPASMをスポーツにして乗ってみてください^^
直噴になってスムーズになっている?と思ったのが錯覚でなくて
良かったです・笑
でも音はやっぱり従来の方がポルシェらしくていいですね。。
M氏さんのCSLの速さにも驚きました。
また行ってください!
Commented by fuminoske at 2009-08-03 08:07
★エムシ、乙です。
年をとると、オープンの喜びが身にしみてくるのよ~。

僕のなら、いつも貸してるじゃないですか!
Commented by fuminoske at 2009-08-03 08:09
★デニーさん、乙でした。
PASMオフし忘れました・・・

それでも、とっても足回りがしっかりしていて、とても高級感のある仕上がりになっていたことに驚きました。
そのあとに乗った僕の987が粗野な感じがしちゃいました・・・

CSLいつでも乗ってください!