夏への扉~フェルディナントに~
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987Boxster Sから991Carrera4に乗り継ぎ・・・
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M3 CSLといふ車・・・
恒例の朝練・・M氏と二人きりです。
M氏のE46M3 CSLを運転させていただきました!
M3CSLとは・・・M3を更に軽量化、ギアもSMGを更にチューンした、ポルシェでいうとGT3RSみたいな車です。

以前にも運転したことはあったのですが、その時は雨上がりで3人乗ってましたので思いっきりは踏めませんでした。
b0071543_1958249.jpg

まずは総合評価・・・レーシングカー的です。
レーシングカーというものを運転したことがないので本当のところはわかりませんが、ハンドルの遊びが殆どなく、アクセルを踏めばどこからでも怒涛のトルクが湧き上がります。アクセルオフするとあっという間に回転が落ちます。
M氏が、トラクションコントロールオフ、SMGの設定最速(ギアチェンジ0.8秒)、ヨーコントロールオンというサーキット走行用の設定にしてくれたおかげで、出足からガクガクでした(笑)

M3-110kg(1385KG)という車重、完全に50対50に配分された前後車重、カーボンルーフ・・・
これまでに、「on the rail」のコーナリングと称された車にいくつか乗ってきました・・・ホンダプレリュード、S2000、現在のボクスター・・・しかし、M3CSLこそ、まさにオンザレールのコーナリングでした。コーナーを曲がるとき、殆どロールせず、思ったとおりのラインを駆け抜けます!

限界が計り知れませんでした!

一回だけ後輪がズルッとなりましたが、後輪の溝が5部を切ってましたので、これを新しいタイヤに変えたら・・・セミレーシングタイヤに変えたら、エリーゼも敵ではないかも(笑)

改めてM氏の後ろを走っていると、減速時のブリッピング・・・相当かっこよいです!
ボクスターでは曲がれないスピードでコーナーを駆け抜けてゆきます。
M氏と同じスピードで走ることは当然ボクスターでは無理なことが改めて思い知らされました!

ただ結論としては、街乗りはきついです・・・この車は、ドライヴィングシューズにグローブ、できたらヘルメットで乗る車です・・・スーツで乗るのはちょっと・・・

ボクスターの万能さを改めて認識しました!

明日も行きますよ!!
b0071543_19582358.jpg


今日も行って来ました。
久しぶりにこのメッセージを見ましたが・・・・
「チュウイ:ガソリンゴンリョウ」
「ガソリンザンリョウ」になおってました(笑)
定期点検の時にでもupdateしてくれてるんですね!
b0071543_9363429.jpg


ところで待てど暮らせど来ないワタル氏は・・・・SAで寝ていたそうです(爆)
シンジさんかと思った、グレッシャーホワイトの993は・・・・シンジさん以上にメタボンな方でした(核爆)

b0071543_115439.jpg

M氏が画像が寂しいからこれ載せろ!と送られてきた画像です(笑)
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by fuminoske | 2008-09-14 20:10 | other cars | Trackback | Comments(29)
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Commented by M氏 at 2008-09-14 20:08 x
率直なご評価ありがたく頂戴いたしました! 写真の良いのが無くて大変残念です。多少の間違いはさておき、本日は失礼いたしました。その代わりと言ってはなんですが明日の朝も出撃いたします。家族皆が笑顔で居られる安全運転でお付き合いお願いいたします(安)
Commented by fuminoske at 2008-09-14 22:12
こんばんは。
久しぶりに車を運転して感動を覚えました・・・
すべてがクイックで、ビタッと安定したところがすごいです!!
ウィンドウモールがはがれかかっているところも素敵です(笑)

ただ、ツーペダルなところだけがスポイルされます・・・・

「これで普通のマニュアルシフトがあればニャ~」が率直な感想です(爆)

明日もヨロです!!
Commented by M死 at 2008-09-15 10:00 x
乙でした ワタル氏なんとSAで! 2シーターでも寝ると言うことは相当なお疲れ度 ではまた次回ですね 偽しんじ号にはやられマチター
Commented by しん死” at 2008-09-15 10:51 x
偽しんじ号は捕まったダスカ?
Commented by しん死” at 2008-09-15 10:52 x
ってか、俺以上のメタボンって......(--;)
Commented by dennis_bergkamp at 2008-09-15 13:05
ふみのすけ先生、M氏さん
今日は大変失礼しました。さきほど海老名SAより戻りました^^;
F1を見終わってシャワーを浴びて4時ころ出発したのですが、
睡魔に勝てず寝てしまいました、、、
例のものは郵便でお送りいたしましたので、よろしくお願いします。
CSL見たかったです...次回またお願いいたしますm(_ _;)m
Commented by M氏 at 2008-09-15 20:31 x
何 海老名みどり? 鬼嫁? まだ全然神奈川ジャン! 今度偽しんじさんのフライングボディアタックお見舞いするジャン! 真っ黒黒助ホイールみて違うとわかったダス!
Commented by seiuchi-porsche9 at 2008-09-16 07:01
おはようございます。
E46M3 CSLのレポートとても判りやすく楽しく拝見させて頂きました。
待てど暮らせど来ないワタル氏については・・・想定内ではありました(笑)
Commented by fuminoske at 2008-09-16 08:10
★M氏、2日間ありがとうございました。
あの後FSWに行ったのでせうか?

白993は絶対シンジさんだと思ったよね~。
ドッペルゲンガーにちがいニャイ(笑)
Commented by fuminoske at 2008-09-16 08:12
★シンジさん、こんにちは。
白もグレッシャーだったし、ちょっとヤンキーっぽいモディファイだったし、ドライバーもメタ本だったし・・・絶対にドッペルゲンガーです・・・・・・
Commented by fuminoske at 2008-09-16 08:16
★デニス氏、こんばんは。
7時頃に15回くらい着信が入ってますが、私です(笑)
W「まだ寝てるのかニャ~」
M「彼女と寝てるのでは?」
W「若い頃って、いくらでも寝れるんだよね・・・」
M「彼女とやってるのでは??」
W「若いから・・・」

また行きましょうね!
Commented by fuminoske at 2008-09-16 08:18
★セイウチさん、こんにちは。
そういえば、ワタル君って遅刻しないことの方が珍しかったんですよね(笑)
でも、ブッチされるとは(爆)

若いって素晴らしいですよね(核爆)
Commented by fuminoske at 2008-09-16 08:21
*ドッペルゲンガー・・・ドッペルクップルング(PDK)ではありまシェン
Commented by neo997s at 2008-09-16 10:17
おはようございます♪
M3CSL・・・FSWでも凄~く弄ってる方がいらっしゃって毎回見ては欲しいなぁ~と思っています(爆)
今回のM3はCSLが発売未定になったみたですし、益々このCSLの価値が上がるかもしれませんねぇ^^;
Commented by YOSSY at 2008-09-16 18:22 x
こんにちは!
ドイツ車好きなのに何故かBMWには縁の少なかった私!
申し訳ないのですが、M3CSLって知りませんでした。
ネットで調べてびっくり! fuminoskeさんのレポート見てもうひとつびっくり!
バケットからしても・・・・・確かに公道で乗るクルではないような気がします・・・・(笑)
Commented by fuminoske at 2008-09-16 21:45
★neoさん、こんばんは。
M氏も足回り弄り済、次はGTウィングらしいです。
目下、FSW2分切りを目指して奮闘中ですので、富士で見かけたら声をかけて下さいませ!

確かにE90はラグジュアリーの方向に振りすぎで、CSLとはかけ離れてしまいましたね!
Commented by fuminoske at 2008-09-16 21:47
★YOSSYさん、こんばんは。
ボクも彼が買うまでCSL、知りませんでした。
相当ストイックな車で、窓枠のモールも着脱自由です(笑)
バケットはアルカンターラで、そこそこすわり心地や、乗降性も良かったですよ!
Commented by mokumokutibita at 2008-09-16 22:34
群馬だけでなくて、静岡でも朝連盛んですね。
M3は986時代、富士でいつも抜かれて悔しい思いをしておりました。
いい音させて抜いていく様はホレボレします。
CSLと言ったらポルシェで言えば、GT3RSみたいなもんですよね。
買えないけれどかなり興味ある車です。
Commented by fuminoske at 2008-09-17 08:11
★もくさん、こんにちは。
静岡でもというか、ボクとM氏とN氏くらいです・・・
朝レンというより、朝の寄り合いのような感じです(笑)

ほんと、BMWのエンジン音には惚れ惚れしますよね!
彼のは藤壺に換えてるのでなおさらですが。
Commented by しんじ at 2008-09-17 15:58 x
↑仕事前は結構キビシイ....
Commented by fuminoske at 2008-09-17 17:57
M氏はいつも仕事前ダニ!
Commented by M氏 at 2008-09-17 19:52 x
>CSL はポルシェでいえばGT3RS?? それはないでしょう!
僕の感覚ではpotentialは<996 club sportsです。ロールバーすら入っていないし、直線では964RSにも抜かれるし100Rでは並走まで持って行けるんですけど300Rでは...(ref mixi動画)
fuminosuke氏  2分切の道のりは険しいです。明日降っていなければ平日FSW and Hakone再チャレンジしてきます。
もう窓枠のモールは治ったダニ!
Commented by fuminoske at 2008-09-18 08:07
直線で抜いてく964はターボ搭載したものと思われます・・・
M氏もターボ武装どーですか!?
Commented by M氏 at 2008-09-21 14:43 x
そうでしたか。やつはターボでしたか!
長旅チカレマシタ Tuneの最終段階でに更なるパワーアップの文字が浮かんできます。 僕はM engineに安全にマッチして低速からモリモリトルクアップしてくるスッチャーと決めています。今後もターボ化は僕の頭の選択肢にはありません。ターボ乗り各位の皆々様にストレートで抜かれますが、1コーナーの突っ込みでで抜き返すことに快感を覚える若干危険なお歳頃です。
Commented by ふみのすけ at 2008-09-22 08:22 x
長旅って、どこまで行ってきたんですか!?
すっちゃーって、ROMいじり?
ストレートで抜かれて、その後抜き返すのが醍醐味ですよね!


でもそれヴィッツ軍団と同じ発想ですが・・・
Commented by M氏 at 2008-09-23 09:51 x
>fuminosuke氏    お返事遅れました 
『すっちゃー』 はsuperchargerの略でんねん! 長いから...
生涯まだターボカー所有歴ありませんが、NAに乗りのfuminosuke氏にはご理解頂けるでしょう。NAのresponseの延長としてスムーズな低速からの盛り上がる加速が欲しくなります! 欧米ではキット化されていてマッチングーも良いようでアメリカーのCSLのりは結構つけているようです。You tubeにもアホども満載です
ちなみにボクヴィッツ軍団けっこう恐れてます!Aコーナーで後ろから無理クリつっこんで来るんだもん!
今日もこれから行ってきまっす!
Commented by fuminoske at 2008-09-23 11:08
★M氏、朝から仕事乙です!
スーパーチャージドのことでしたか!

実は僕もターボ車に乗ったことがありません・・・
気持ちいいNAが大好きです!

FSW楽しんできてくださいね!
Commented by fuminoske at 2008-09-23 11:23
ところで昨日は収受唾飲み会、ずっと待ってたのに・・・

すご~く盛り上がりましたよ!!
Commented by M氏 at 2008-09-24 01:07 x
>fuminosuke氏
画像うp ありがとうございました。収受唾飲み会行きたかった~!!またお誘いおまちしております